Comment lire un pneu

Les indices de charge

L'indice de charge est un code numérique qui correspond à la charge maximale que peut supporter un pneumatique. La charge sur le pneu multipliée par 2, devrait couvrir la charge totale de l'essieu de votre véhicule. Pour connaître votre indice de charge, vous venez de lire sur le côté d'un de vos pneus et de le comparer avec le tableau des indices de pondération.

Indice de poids	Poids en kg
20	80
22	85
24	85
26	90
28	100
30	106
31	109
33	115
35	121
37	128
40	136
41	145
42	150
44	160
46	170
47	175
48	180
50	190
51	195
52	200
53	206
54	212

Indice de poids	Poids en kg
55	218
58	236
59	243
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
71	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	425

Indice de poids	Poids en kg
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800

Indice de poids	Poids en kg
101	825
102	850
103	875
104	900
105	925
106	950
107	975
108	1000
109	1030
110	1060
111	1090
112	1120
113	1150
114	1180
115	1215
116	1250
117	1285
118	1320
119	1360
120	1400

Indice de vitesse

Il est un code alphabétique qui correspond à la vitesse maximale à laquelle un pneu peut voyager. Pour connaître votre indice de vitesse, vous venez de lire sur le côté d'un de vos pneus et de le comparer avec le tableau des cotes de vitesse Remarque
:. Pour les pneus avec un indice de vitesse (Z), l'indice il est inclus dans la description des pneus, ce qui explique le nom 'ZR'.
Il est interdit d'installer un indice de vitesse inférieur à celui des pneus installés à l'origine sur le véhicule ou celui recommandé par le fabricant. En retour, vous pouvez monter un indice de vitesse supérieur.

Indice de vitesse	Vitesse en km/h
A1	5
A2	10
A3	15
A4	20
A5	25
A6	30
A7	35
A8	40
B	50
C	60

Indice de vitesse	Vitesse en km/h
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150

Indice de vitesse	Vitesse en km/h
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
ZR	>240
W	270
Y	300

Les règles à respecter

Conformément à le Code de la route est interdit de monter des pneus de structures différentes sur un même essieu:

Cela signifie que les pneus doivent être à la fois de :
- même marque ;
- même dimension ;
- même catégorie d'utilisation (ex. route, neige, tout terrain) ;
- même structure : radiale ou diagonale ;
- même indice de vitesse ;
- même indice de capacité de charge.

Tolérance pour les pneus hiver

Pour les pneus hiver, l'indice de vitesse peut être inférieur à celui des pneus été. En effet, le pneu hiver est soumis à des vitesses de roulage moins importantes qu'un pneu été en raison des conditions climatiques.

Respectez les caractéristiques homologuées par le constructeur

L'homologation constructeur de votre véhicule présente des caractéristiques précises concernant vos pneumatiques : largeur, hauteur, diamètre, indice de charge, indice de vitesse. Ces données figurent sur le flanc du pneu. Affichage des dimensions sur un pneu

Lorsque vous changez vos pneus, vous devez utiliser des pneus présentant les mêmes caractéristiques techniques que ceux de la première monte.
Toutefois, la loi autorise un écart par rapport aux dimensions des pneus de première monte dans certains cas :
- Si l'on respecte la circonférence de roulement d'origine (tolérance : +1.5% à -2.5%) ;
- Si les indices de charge et de vitesse sont égaux ou supérieurs à ceux des pneus d'origine.